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32.第32章 绿色挑战

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燃料电池利用氢或者烃类燃料(主如果以甲烷为主的天然气),与氛围中的氧产生反应产生电力,是以,燃料电池更像是小型发电厂,并对照顾的能量限定跟内燃机一样――油箱的大小。

身为委员会主席,唐宁决定再次鞭策科技往宿世长,提出污水措置计划,用生物膜净化污水,净化工厂建在伦敦东郊,巴瑟杰的线路的中点,并称,颠末生物膜净化的污水用眼睛几近看不出与洁净河水的辨别,这么一来,能够将污水倒灌的风险化减到最小。委员们不太信赖有这类功德,承诺给唐宁一点时候去研发他的生物膜。

唐宁说:“我们从泰晤士河周边开端开凿下水道吧,用最快的速率把这个开放式的下水道大大的改良。现在夏季氛围不畅通,在国会大厦都能闻到泰晤士河的臭味儿了。”

唐宁:“这就比如修铁路的时候碰到了一座山,是开凿隧道好呢,还是绕畴昔好呢?大要上看起来是绕畴昔比较省钱,但是这么一来就会让铁路变慢,华侈的是搭客的时候,并且是永久性地华侈。地下电缆更耐用、更安然,还不影响都会的景观,从长远来看更划算。伦敦是天下中间,我们要给小兄弟们做出榜样。电力的利用会生长很敏捷的,你们看,法拉第先生都全职在给电力公司搞研发,这日子不远了。”

总的来讲过程以下:污水经市政管网汇集进入措置厂,由隔栅过滤去除此中较大的固体物,如泥沙、纸张等,然掉队入第一级沉淀池。污水在预沉池中逗留数小时,待此中固体净化物沉降后,进入二级生物化学措置反应池。反应池为好氧型曝气池。在曝气池中大量通入氛围以促进好氧细菌发展。细菌以水中有机净化物为食,大量增加后构成污泥状悬浮物。此时将污水引入第二级沉淀池,将细菌和其他微生物为主的污泥沉降。措置后的污水在视觉、嗅觉上能够达到与净水附近。

内燃机的道理是将储藏在汽油、柴油中的化学能转换成热能,再颠末典范的四冲程转换成机器能,因为其过程大量的能量以热能的情势华侈掉,以是能量转换效力并不高,为10-50%。而燃料电池是从氢或者天然气、煤气转换成电能,再从电能转换成机器能,此中电能到机器的转换效力很高,只要超越200瓦的电机转换效力就能轻松达到99%,乃至于燃料电池的转换效力可高达85%。

唐宁筹办取二者之长,以甲醇为运输、存储的载体,将来炼油厂的首要产品不再是汽油、柴油,而是以甲醇为主。利用燃料重组的体例在加氢站把甲醇变成氢。越庞大的烃类裂解所需的温度越高,甲醇重组需求300摄氏度,汽油则高达800度。温度高就意味着要加散热电扇,噪音就会呈现,以是唐宁不但愿每一台车上都有本身的燃料重组设备,最多长途大客车和卡车装备,远期的电力火车和轮船装备,都会小车就不必了。

燃料电池技术比蓄电池更优良的处地点于它的能量密度更高,电池车将耐久遭到这题目的困扰,不异重量的燃料电池一套能跑600千米的话,蓄电池就只能跑60千米,差异庞大。跟着功率的增加,蓄电池更是力不从心。

污水管理委员会任命的测量员巴瑟杰为伦敦下水道的管理设想计划,巴瑟杰颠末数月的调研,提出了操纵泰晤士河的潮汐将成心建成坡度的下水道中的污水排入泰晤士河口的计划。这个计划很天赋,当泰晤士河退潮时,将把污水全数带走,但是,委员们有来由思疑,万一时候拿捏得不到位,污水倒灌进泰晤士河,那就惨了。

而此时,另一个管理环境的打算又垂垂在唐宁的脑中成型――交通东西。当时最好的私家交通东西就是马车,它不但贵、难保护,还要雇佣车夫,更是净化环境,因为有马粪。唐宁最恨净化环境的产业产品,他不筹办遵循科技生长的规律去发明内燃机,那是一种掉队的科技,它的尾气难闻有毒害,并且更没治的是四冲程激发的噪音。唐宁筹办直接发明绿色能源期间的――燃料电池引擎。

生物膜法是一种措置污水的好氧生物体例。特性是微生物附着在作为介质的滤料大要,发展成为一层由微生物构成的膜。污水与之打仗后,此中的溶解性有机净化物被生物膜吸附,进而被氧化分化,转化为h2o、co2、nh3和微生物细胞质,污水得以净化。生物膜法凡是无需曝气,微生物所需氧气直接来高傲气。

数日以后,颠末全部委员会成员的同意,预算高达300万英镑阵容浩大的下水道工程开锣了!

终究要进军微生物界了。这门技术的核心就是要利用培养器皿来遴选出最合适的好氧微生物。唐宁将一个小图书馆改成了微生物尝试室。而此时,小功率的风力发电机已经能够把他的全部庄园照得灯火透明,乃至路灯都有,贼都不敢来了。

燃料电池是一门庞大的技术,真正的合用化是要到阿波罗登月的时候为体味决电力和水源题目才利用上,二战时德国的潜艇为了节制噪声遁藏声纳也用过。它触及到化学热力学、电化学、电催化、质料科学、电力体系及主动节制等学科,相称无益于唐宁的公司耐久把持市场,当他不再把持时,恐怕天下上已经是燃料电池引擎的天下,乌烟瘴气、引擎轰鸣的内燃机汽车的地球或许永久不会再现,这是唐宁扶植夸姣人类故里做出的巨大与大胆的进献。

燃料电池的题目在于不直观,本钱高,保护不易,但内燃机没有提高的年代在唐宁的操盘之下异军崛起或许能部分化决这两大困难。在科技生长史上,早在1830年代就已经有人提出了氢氧燃料电池的实际,利用铂粉做阳极反应催化剂是很长一段时候这类技术得不到大范围利用的启事,因为铂又叫白金,是贵金属。唐宁的首要手腕就是采取几近100%回收的体例以降落贵金属本钱。

两个反对党实在对史上第一慈悲家相本地尊敬,并且唐宁这么煞有介事地请他们到家里来见地将来的电灯,诚意实足,他们终究无话可说了。

这估计都是3、五年以后的事了,唐宁最早要完成在私家交通东西上的技术堆集,从发明自行车开端。

反对党一号:“那么电缆建在空中上不也是一样的吗?便宜很多,并且不晓得甚么时候才用得着那么多的管道,我以为还是不要华侈下水道专款的好。”

在唐宁的污水管理委员会里,有两人反对在制作下水道的时候同时打算地下电缆和供暖、供气管道,因为这会增加相称大的开支。唐宁就带他们来本身家看这些电灯,剧透将来,说:“将来,每家每户都都会用上如许的电灯,伦敦群众今后不再被火警困扰,电的利用会是多的。”

利用含碳的燃料轻易形成碳积,保护本钱更高,但如利用甲醇这类液体,他的运输和储存将非常便当。氢是宇宙中最轻的元素,就算是最密闭的容器,安排久了也会逸空,它的好处就是最洁净,设备不轻易产生化学腐蚀。

唐宁要做的就是把这个过程用他最爱的小模型揭示出来,这一次很多工序都要戴上口罩,唉,没想到要干这类脏活儿,公事员的活儿不好干!

他们也是第一个见到污水措置厂小模型的人,对于微生物的奇异才气赞叹不已,那么肮脏的污水竟然毫不吃力就清理得干清干净,使他们对唐宁的污水措置厂信心实足。

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