213.第213章 大战后的影响

这一揽子采购条约，中国一共收了1300万华元（约650万美圆）。

因而，各大列强对于超恐惧舰的建培养更加的热中了。这内里最愁闷的是英国，因为他们之前制作了太多的前恐惧舰，足足有七八十艘啊，这下可全砸在手里了。如果东海大战之前，这些旧货还能找到下家卖出去，但是现在谁还傻到去买前恐惧？

嗯，你说安然性差？真要打起仗来了，这氦气飞艇的安然性又能高到哪去？这又不是客运飞艇。归正开飞艇的不会是那些政客和将军们，大不了就是死几个大头兵罢了，哪有甚么干系？

其他很多国度的水兵专家也是差未几的结论，不过德国就不一样了，因为有中国的提示，他们很清楚潜艇的感化并不是表现在正规海战上，而是破交和封闭。因为中国潜艇以及鱼雷的超卓表示，他们对本身的挑选更有信心了，因而又向中国订购了50艘潜艇。当然，是外贸版的魔改U艇，“海狗”现在是不会卖的。

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比及协约国找出上门来，代价就不是那么便宜了。牛牛花了2200万华元（约220万英镑），买到了“燕鸥”和“白鹭”各200架，500台发动机，以及相干专利、图纸和出产答应。法国也不差钱，他们买了和英国一样的项目，花了2200万华元（约5800万法郎）。

这个代价太贵了，至心受不了。就连美国如许财大气粗的家伙，哪怕本身的原质料再便宜，也有些受不了。倒不是说美国佬没钱，主如果国会的老爷们舍不得在设备多费钱，每年的军费就那么点儿，爱要要，不要滚！以是美国军方也只好精打细算过日子了。

和原时空不一样，本位面的中国已经是公认的列强，大伙天然就得守端方了。列强分歧嘛，这是本天下最高原则，连英德两都城快开扁了，但还是的相互遵循这类端方，该费钱的就得花。当然如果真的打起来，那就是另一回事了。

中日癸丑战役对于天下的影响是相称大的，起首就是空中力量的首要性被各国深切了解了，日本就是最好的例子啊，各国对空军都再次加大了投入。特别是中国在此次战役中利用的两种轰炸机，更是引发了各大列强的兴趣。

最首要的还是代价便宜多了。特别现在列都城在大搞飞艇，需求大量的铝材，现在朝只要中国和美国有大量的航空用铝出口，德国的铝业相干技术也不错不比美国差，但产能不大，方才只够本身用。因而几近把持了天下铝材市场的中国和美国就趁机贬价，航空用铝材的代价疯涨，从1909年时的每吨450美圆，飙升到目前每吨1300美圆的代价，增加了快三倍！

聪明人老是不缺的，在看到中国空军的实际利用以后，列强们也不约而同的想到了“凹凸搭配”这类体例，以此兼顾数量和质量。现在中国已经是公认的头号空军强国，把握着最早进的航白技术，并且又有实际利用经历，天然是最好的学习工具。列强们要搞轰炸机，天然绕不开中国，因为星科个人等中国公司早就把多项相干技术在各国注册了专利，这些个专利壁垒可不是那么好绕过。

至于美国，则是两种定见针锋相对，不过他们财大气粗，手一抖就筹办先造两艘来玩玩，看看结果再说。

当然出口的飞机都是“猴版”，机能都比自用版的缩水了，轰炸机最首要的就是轰炸对准镜，这东西可不能这么轻易就给他们。出口型轰炸机的轰炸对准镜就是简化版，机能远远比不上原版。别的，发动机也是缩水版，不管功率和还是寿命都要比正版低些。另有就是机载电子设备，全都都换成了傻大粗的电子管型号，晶体管型号仅供自用。

不过这里得申明，专利壁垒这类玩意儿是列强内部本身玩才有效。如果一个弱国或没有背景的家伙想要用甚么专利之类的玩意儿来挟制列强或本钱家的话，呵呵，那就太天真了。专利壁垒是列强的游戏法则，连列强都不是的家伙也想出来玩，那就是笑话了。真觉得列强和本钱家们是开善堂起家的啊？不会玩两重标准的叫甚么列强？

大西洋可不是承平洋，那边的海况更加卑劣，如果说承平洋的风暴是每年几次的话，那么大西洋就是每年几十上百次了。英德的水兵专家们在细心研讨过以后，以为中国的航空母舰那种设想，完整分歧用于大西洋环境，因而他们就脑洞一开，不约而同的提出了一种“航空巡洋舰”的计划。

愁闷啊，看来只能拿去拆废铁了。

别的另有奥斯曼、巴西、阿根廷、瑞典、荷兰、西班牙、智利、加拿大、澳大利亚、比利时等国也来采购，这些就比较少了，十几架、几十架的买，他们有些产业气力有限，连出产答应都没买，直接买的成品以及培训办事。这些买卖一共获得了2550万华元。

看到这两家买了，英法俄等国也坐不住了，也咬牙各买了200辆。其他的二流列强看到这行情，也感觉不能掉队期间，也纷繁下了50辆到100辆的订单。

至于文德嗣非常正视的航空母舰，因为气候启事，在决斗期间表示不好，只要在最后战役快结束是，才有了几个小小的战果。是以完整没有引发列强的正视，他们以为这类兵舰用来代替巡洋舰做窥伺事情是不错的，另有只对于轻型舰艇上，也比较有上风，但是比拟它的造价，用处还是显得太狭小了。

因而，列强们的采购清单上又多了坦克这类东西。不过坦克的代价可不便宜，中国开出售价比飞机贵多了，ZZC-1型1911年式“水獭”两栖战车单价4。5万华元，ZZC-2型1912年式“狼獾”战车单价5万华元。（初期确切如此，大量利用帆布和木料的飞秘密比坦克便宜）。

俄国、奥匈和意大利各自买了“燕鸥”和“白鹭”各100架，发动机200台，以及相干专利、图纸和出产答应。花了1100万华元。

也就是把巡洋舰和航空母舰连络在一起，又能打又能放飞机，多用处、多服从，一舰多用，这多棒！至于这类设想会形成舰载机减少的题目，在他们看来底子不是题目。归正都何如不了战列舰，多几架飞机有个屁用，能给战列舰充当耳目就充足了。

比如原时空的侯德榜在三十年代发明了“结合制碱法”，可他连半毛钱专利费都没拿到，就被迫向天下公开了。有这类遭受的另有很多，侯德榜不是第一个，也不是最后一个。

以是现在大伙就都找到中国了，要求采办轰炸机以及相干专利利用权等等。

但是另一项在海战中大放异彩的兵器潜艇，却没有获得太多的正视。英国佬在细心研讨过中日大海战的详细颠末以后，以为潜艇的感化还是仅仅在于偷袭。如果当时中国的主力舰队没有赛过日本舰队，中国的潜艇底子没有阐扬的余地。也就是说，这东西就是个锦上添花的玩意儿，能够生长，但不值得花太多精力。

并且起码50辆起，少了不卖，要买相干专利和受权的话，起码得100辆。嫌贵啊，爱买买，不买滚！归注释总又不急。

可飞机就不一样了，现在一架战役机也不过二三千元，一架重型轰炸机也就七八千元的模样，最多不过万把元罢了。造一艘大型飞艇的钱，充足造一百架重型轰炸机另有多。大型飞艇的载弹量再多，也不成能和一百架重型轰炸机比啊。

最后，就是水兵兵器，各国猖獗制作的超恐惧舰，终究在实战真正证了然本身的代价，打前恐惧舰就跟玩似的。中国水兵的大胜，完整让前恐惧舰退出了汗青舞台，此后的陆地将是超恐惧舰的天下了。

欧洲的政客和将军们越想越有事理，就不约而同想到了采取轰炸机来代替高贵的飞艇。当然，飞艇也是不能少的，这东东现在已经战列舰一样，成为一个列强的门脸和气力意味，就算再贵也不能没有。现当代界上，哪个国度手里如果没有几艘充门面的大型飞艇，出门你都不美意义说本身是列强。

然后就是坦克这类新兵器，也遭到了各国的重点存眷，不算太弱的日本陆军竟然被打得毫无还手之力，除了中国的空军给力以外，这类堡垒的兵器也是很首要的身分。

中国这一下就卖出去了1700辆坦克，一共获得了13000多万华元，此中利润起码有8000万。当然，这些内销版坦克也是猴版，用的装甲钢更差，发动机也更差，车载电台也被打消了。

起首找上门的是美国，他们仗着准盟友的干系很直白的要求采办这些东西，此中轰-1“燕鸥”轻型轰炸机和轰-2“白鹭”重型轰炸机就各订了200架，另有500台发动机，以及相干专利、图纸和出产答应。对于美国的订单，中国开的代价还是比较知己的，现在两边合作的东西很多，没需求宰得太狠。“燕鸥”单价5000美圆，“白鹭”单价1万美圆，发动机单价2500美圆。

至于被美国独家把持的氦气倒是影响不大，因为欧洲人也不是傻子，不会傻着等着美国佬敲竹杠。航空铝材那是没体例，相干产业链一时半会的建立不起来，但氦气这东西又不是没有代用品，凭甚么要被你扬基佬卡脖子？你个死牛仔过分度的话，老子不消氦气了，用氢气不可？

毕竟飞机能不能用，还要看老天给不给面子，但坦克就不一样了，受气候影响小很多。并且欧洲美国的交通前提可比朝鲜台湾这些处所好多了啊，这真是太合适我们了！

究竟上，坦克或者它的本名“装甲战车”，这类东西在当时也不是甚么希奇的玩意儿，并不是英国人才想到了，几近统统的列强都有开辟的打算。只是各国军方对它的感化另有思疑，并且当时的产品机能也确切不睬想，以是都没有正式设备军队。

最首要的是，当时的坦克还没有构成一个标准体系，各种百般的、希奇古怪的脑洞作品不枚胜举，比如英国的菱形坦克，像中国如许成熟的设想是没有的。最首要的是，中国的两种主力坦克已经是颠末端实战磨练，已经充分证了然它们的代价。

中国在此次飞机买卖中，一共获得了11450万华元，此中利润起码有7000万，军器公然是暴利行业。

因为前面的合作，奥斯曼感觉中国这个新列强更有知己，供应的产品物美价廉，并且不霸道，比那些白皮好打交道多了。加上本来就在中国订购了一艘伏羲级，以是他们干脆又找到中国，再订了一艘航空母舰。不过，他们侧重的是航空母舰的舰载机机能和数量，对于航母本身的机能倒不是太正视。是以他们要求本身的航空母舰要有更多的舰载机，速率慢点无所谓。到时候和那艘伏羲级构成火伴，如许就远近兼顾了。

毛子？他们完整看不上这类东西，他们喜好的是战列舰。

而法国、意大利、奥匈的感受就不太一样，因为他们都在地中海这个大澡盆里，这里的海况比承平洋还好很多，完整能够利用嘛。因而，这三个国度纷繁展开了航空母舰的研发。

奥斯曼的设法也地中海三国差未几，不过他们是因为尝到了飞机的长处，感觉如果能有航空母舰的话，就相称于多了挪动的机场。不得不说，奥斯曼在误打误撞以后，反而是在中国以后，最早熟谙到航空母舰感化的国度。

就连日本，固然不美意义直接来买，但他们也从牛牛手里搞了几架归去拆着玩，对此中国也假装不晓得。既然要卖给列强，就不要怕泄漏。不过牛牛也不是傻子，他们最多只肯送几架飞机，不肯送技术。要技术也行啊，给钱就行！不然你们本身找中国人买去，老子又不是开善堂的。

接下来的德国，他们要了“燕鸥”和“白鹭”各200架，发动机500台，以及相干专利、图纸和出产答应。出于加强德国气力的筹算，文德嗣这个特大“自干五马克”给二德子开了一个超等优惠价，1000万华元（约2200万马克）。

但是仅仅是铝材代价的疯涨，就搞得飞艇的造价现在打着滚往上翻。现在欧洲国度造一艘中型飞艇，少说也得要五六十万元（折合群众币），大型武装飞艇造价更高，百万才是起步，如果豪华配置的话，几百万都打不住。

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列都城在玩飞艇，当然也晓得飞艇受气候影响很大的缺点，固然轰炸机载弹量远远不能和大型飞艇比，但却有更加矫捷，速率快，受气候影响较小的长处。

当然“干系密切”的美国和德国又拿到了优惠价，中国给他们都打了七折，这两家直接下了200辆的订单，加上备品备件，以及相干专利和出产受权。